堆在车间角落的学问:库存管理

昨天跟新来的徒弟转车间,走到西北角那堆蒙着防尘布的木架子旁边,他踢了脚旁边落满灰的纸箱子,问我这些放了大半年的废零件,为啥不扔?占地方又占钱,不是说库存管理就要降库存吗? 我点了根烟,没说话,扯开防尘布——整整齐齐码着的都是常用的主轴连接法兰。上个月铸造线的法兰裂了,就是从这里拿出来换上的,从停机到重启,不到四十分钟。如果当时没存这货,等供应商发货?至少三天。那损失够买十个法兰放这里了。

零库存不是万能解药

刚入行那会我也迷信零库存,觉得凡是堆着的都是浪费,恨不得车间连个多余的螺丝都没有。直到那次出了事。 当时工段长硬要砍备件库存,把常用的法兰都清了,说喊供应商隔天送。结果那天半夜高速封路,货送不来,整条线停了两天半,整个工段季度奖金全泡汤,我吃了半个月泡面。说实话,那滋味我到现在都记得。 很多人一提库存管理,第一反应就是砍砍砍,越少越好。其实根本不是这么回事。库存不是洪水猛兽,是生产线的保险丝。 要不要存,存多少,核心看缺了它会出多大事,不是看它占了多少钱。
机械加工车间半成品备件库存存放区
机械加工车间半成品备件库存存放区
不同的库存,属性天差地别,放一块管,不出事才怪。原料是原料,半成品是半成品,维修备件是维修备件,不能用同一套规则卡。

分类管控才是落地的法子

我见过好多厂子,搞库存管理搞成了走极端,要么就是全卡死,一分多余的都不让存,要么就是全放开,进了货往仓库一扔再也不管,最后要么断货停产,要么堆成烂山。 老师傅传下来的法子其实很简单:分三六九等,该松的松,该紧的紧。 用量大、标准化、单价低的,适当多存点,占不了多少钱,还能省好多事。就比如车间常用的O型圈,常用型号就那几种,一包才几十块,放一年都坏不了,随用随拿,犯不上每次换都临时下单等快递。 定制化、单价高、用量极少的,半件多余的都别存。那种几十万的定制模仁,放三年,产品改款直接就废了,那都是真金白银砸水里,响都不响一声。 带保质期的东西更要留心,哪怕便宜,也不能存太多。橡胶密封件、合成胶水,放久了老化变质,你存了一堆,用的时候全是坏的,照样误事,钱也白花了。
制造车间库存分类管理手写看板
制造车间库存分类管理手写看板

容易被忽略的隐形坑

容易被忽略的隐形坑
容易被忽略的隐形坑
很多人算库存账,只算买这些东西花了多少钱,别的一概不算。其实最坑人的就是隐形的占用成本。 车间那点地方,寸土寸金,你堆了一堆十年用不上的废备件,本来能放一台小型加工中心的位置,就这么荒着,这一年损失多少钱?谁算过这笔账? 还有,好多厂子库存盘来盘去,系统里显示有货,你翻半天翻不出来,找货找了大半天,生产线照样停。我早年见过一个工段,十万块的备用主轴,堆在仓库最里面压着,找不到了,又重新买了一根,十万块直接打了水漂。这就是库存管乱了亏的。 新来的徒弟问,那到底存多少才叫刚刚好? 哪有什么放之四海皆准的数字。说白了就是,你得摸清楚自己生产线的脾气,啥东西容易坏,啥东西调货快,啥东西调货慢,把这些摸透了,你心里自然就有数了。 别听外头瞎忽悠什么最优解,适合自己生产线的,就是对的。

作者|制造

排版|制造

审核|小北

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