雨天踩刹车软得像棉花?你不知道的刹车油含水真相

上周六下午快下班,进来一个南京江北的车主,裤脚还湿着,说上午跑了趟紫金山下山,连续踩了几公里刹车,越踩越软,差点怼到前面下山的大巴,现在想想还腿软。

为什么好好的刹车油会攒出水

很多人觉得刹车油封在管路里,怎么会有水?其实刹车油的天生特性就是吸湿性。这个是配方决定的,改不了。
汽修厂刹车油含水检测试纸
汽修厂刹车油含水检测试纸
哪怕你把车停在车库不开,储液罐和大气连通的透气孔,一样会慢慢把空气中的水汽吸进油里,南方空气湿度大,比如南京这梅雨季,一潮就是大半个月,吸水速度比北方快得多。 开得少就不会变质?扯淡。我这儿有台七年开了四万公里的飞度,车主说我开得少为什么要换,一测含水量快五个点了,吓他一跳。

含水超标的刹车,到底能有多离谱

干刹车油的沸点一般都在两百多度以上,连续刹车也不容易开锅。含水量上来了,沸点蹭蹭往下掉。刹车油含水超过3%,沸点直接降到一百四五十度,什么概念?开水才一百度,你连续下山踩个十分钟刹车,温度轻轻松松超过这个沸点,水直接变成水蒸气。 管路里进了气,你踩刹车就像踩棉花,行程变长,力传不到分泵上,想停的时候停不住。 刚才那个江北车主,就是四年没换刹车油,一测含水量4%,刚好就是这种情况,雨天路滑,换谁不慌? 说实话,干我们这行,见多了这种事,不是所有刹车问题都是刹车片磨完了,一半以上的软刹车,问题都出在刹车油含水这里。
汽修店手持刹车油含水检测仪
汽修店手持刹车油含水检测仪

普通车主不用懂原理,记着这两步就行

普通车主不用懂原理,记着这两步就行
普通车主不用懂原理,记着这两步就行
别信什么“原厂刹车油终身不用换”的鬼话,用车手册上写的两年或者四万公里换,那都是前人踩坑踩出来的经验,不会害你。 你要是记不住里程时间也没关系,去任何一家修理厂,测一下刹车油含水量基本都是免费的,花两分钟等结果,含水超了直接换,没超接着开,不花钱买安心,不好吗? 哪怕你一年只开几千公里,到了年限也得查,我再啰嗦一句,很多车主舍得给车镀几千块的晶,舍得买大几千的脚垫坐垫,轮到换刹车油就嫌贵,能贵到哪去?普通家用车换全套刹车油,连工带料两百多就够了,不够你吃一顿火锅的钱,换你一脚靠谱的刹车,不值吗? 不过话说回来,也别被修理厂忽悠着动不动就换,测出来没超就不用花那个冤枉钱,自己心里有数比啥都强。 昨天那个江北车主换完油,试了一圈回来,说踩刹车终于找回原来那种扎实的感觉了,一个劲说后悔没早换。你看,这事说大不大,说小不小,就看你上不上心。 对吧?

作者|汽修

排版|汽修

审核|知知

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