方向盘抖得握不住?聊聊你没在意的发动机缺缸表现

昨天下午刚接了南京一个老哥的老卡罗拉,推过来的时候,我隔三米都能感觉到那股抖。掀开机盖,整个发动机晃得跟筛黄豆似的。老哥说,前一周就有点麻手,以为是加了民营加油站的破油,凑活开,这下直接趴路上动不了了。

坐进车里就能摸到的异常

很多人缺缸初期根本不当回事。等红灯挂D档踩刹车,你手放方向盘上,本来平平稳稳,突然开始麻。不是整台车都晃那种,是一下一下突突跳,就像有人攥着方向盘不停轻磕。 真的麻。 麻到你握不住水杯那种。有的人屁股先感觉到,停在那等红灯,座椅跟着抖,还以为是脚垫没塞好,弯腰扯半天,抖还是那个抖,这就得上心了。 还有就是加速没力。你平时踩一半油门就窜了,现在踩到底,车都磨磨蹭蹭提不起速,想超个大货车,半天超不过,后车还按喇叭催,你说闹心不闹心?油耗还涨啊,原来一箱油跑五百多,现在四百都跑不到,油表掉得比你下楼买烟的脚步还快。
汽修厂师傅检查发动机缺缸怠速抖动现场
汽修厂师傅检查发动机缺缸怠速抖动现场

自己开舱就能分辨的信号

自己开舱就能分辨的信号
自己开舱就能分辨的信号
说实话,不用你懂太多原理,停车熄火凉十分钟,自己打开引擎盖就能看个大概。重新点火之后,你盯着发动机本体看,要是晃得歪歪扭扭,站个硬币都站不住,那基本不对。正常发动机转起来稳得很,哪怕老车,也不会晃成这样。缺缸就是少一个缸干活,剩下的缸使劲补转,整个受力不平衡,可不就晃嘛。 然后你去车屁股后面待着,感受排气。正常排气是匀速的“突突突”,节奏稳得很。缺缸了就是“噗——停半秒——噗”,一下重一下轻,节奏全乱,还能闻到一股生汽油味,那就是没点着的汽油直接排出来了,白烧油还毁三元催化,亏大了。

这些误会别自己瞎套

这些误会别自己瞎套
这些误会别自己瞎套
不是所有抖都是缺缸,别一看见抖就吓个半死。我上周刚接一个小姐姐,说自己肯定缺缸了,跑高速抖得眼睛都花,过来一查,就是轮胎粘了块泥巴,动平衡不对,跟发动机半毛钱关系没有。 还有人说怠速抖就是缺缸,也可能是机脚垫老化了,怎么区分?你挂空挡踩点油门,把转速拉到两千转,要是抖还没减轻,还是突突跳,那大概率就是缺缸的问题。要是转速上来就稳了,多半是别的小问题,花不了几个钱就能修好。 不过话说回来,缺缸真不能拖。你想想,喷进去的油点不着,顺着缸壁流进油底壳,直接稀释机油,整个发动机的润滑效果直接掉一半,时间长了拉缸抱轴都有可能。去年有个开飞度的小伙子,抖了半个月嫌麻烦不来修,说凑活开到周末,结果半路上直接拉缸,最后花了八千多大修。早来的话,就是换个几十块火花塞的事。 缺缸拖到拉缸,维修费用直接翻几十倍,真的犯不上。大部分缺缸都是火花塞损耗、点火线圈漏电这些小问题,过来读个故障码,换个件就搞定,花不了几个钱。你要是摸出不对,别硬扛,赶紧找地方查,就这么简单。

作者|汽修

排版|汽修

审核|白杨

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