每天过马路,你真的走对了吗?

今早七点二十,小区门口的早点摊飘着现磨黄豆的甜香,我攥着三块零钱赶热豆浆,刚踩出线牙子就被一辆逆行电动车刮了袖子。豆浆没洒,人也没摔,可后脖子凉了半天。 我活了三十年,过马路过了不下十万次,一直以为不闯红灯就行。直到蹲在路口看了三天才发现,原来好多默认的规矩,根本错得离谱。

你熟到骨子里的“左右看”,顺序错了

从小爸妈就教“过马路左右看”,没人说顺序对吧?我问过身边十个朋友,八个说随便看,反正两边都瞟到就行。说实话,我之前也这么想。
城市靠右行路口行人过马路观察示意图
城市靠右行路口行人过马路观察示意图
国内车都是靠右走,你站在路边准备过马路,所有向你这边开过来的车,都从你的左手边过来。所以起步第一步,必须先看左,确认没车再动脚。走到马路中间,隔离带或者黄线位置,对面方向来车变成从你的右手边过来了,这时候就得换成先看右了。 我上周在路口蹲了十分钟,数了十八个过马路的路人,有十一个从头到尾只盯着左边,完全忘了右边还有可能窜出来车。那天刮我袖子那辆电动车,就是从对面逆着过来的,我那会正盯着左边等公交过,根本没看见。 很多习惯,错了一辈子都没人说。

“快点走别磨蹭”,不是什么时候都对

老辈人常说,穿马路别磨磨唧唧,快点走。真的是这样吗?
傍晚阴天斑马线过马路行人实景图
傍晚阴天斑马线过马路行人实景图
运动生理学里说,人在快速移动甚至跑步的时候,外周视觉会自动收窄至少30%,说白了就是你只看得见正前方,侧边来个车你根本反应不过来。我试过,快跑过马路的时候,眼睛真的只盯着对面人行道,两边车道的动静完全没进脑子里。停下来慢走,才一下子听见左边电动车的铃声。 当然也不是说要慢慢磨,都走到路中间信号灯闪红了,那肯定得尽快过去。但刚起步的时候,慢悠悠走,比一路冲安全得多。 走得稳,比走得快靠谱。 协管员张姨在这个路口干了五年,说见得最多的小事故,就是赶时间跑着过马路的年轻人,和追着气球跑的小孩,都是跑起来看不见边上来车,反应慢半拍就出事。

你穿的衣服,悄悄决定了安全系数

你穿的衣服,悄悄决定了安全系数
你穿的衣服,悄悄决定了安全系数
说出来你可能不信,衣服颜色真的影响过马路安全。我之前查公开的交通测试资料看到,阴雨天或者清晨傍晚光线差的时候,司机发现穿深色衣服行人的时间,比发现穿浅色亮色系行人晚0.3到0.7秒。 别小看这半秒,车速六十公里的时候,汽车一秒能跑十六米,半秒就是八米。刚好就是撞上去和稳稳踩刹车的距离。 常见误区就是很多人出门爱穿一身黑,耐脏又显瘦,谁都觉得没什么。我妈以前跳广场舞,每天晚上吃完晚饭过马路去广场,永远黑裤黑上衣,说跳完出汗不脏。我硬给她塞了个亮黄色的买菜包,让她出门拎着,她还嫌招眼。 现在她出门主动拎,说现在老远司机就会慢下来让着她,比以前踏实多了。 当然也不是说出门必须穿得像反光牌,大晴天正午光线足,什么颜色差别不大。就是天黑、下雨、起雾的时候,尽量别全身上下全是深色,带个亮色块的包,戴个浅色帽子,都比全黑强。 你得让司机看见你,才谈得上安全。 今天下班回家,你总要过马路吧?不妨停下来扫一眼自己身上,再想想,你下脚前,先看的哪一边?

作者|大讲堂

排版|大讲堂

审核|安然

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