车灯忽亮忽灭别慌,多半是车灯线路虚接搞的鬼

昨天下午收车的时候,冲进来一个南京的老大哥,裤腿还沾着雨花台那边的雨点子,开着一辆开了十二年的卡罗拉,说近光灯闹鬼,开着开着就黑了,拍一下方向盘又亮,走夜路吓得他不敢开快。

别一上来就换灯泡换总成,纯纯浪费钱

很多车主一碰到车灯不亮,第一反应就是灯泡烧了,掏手机就下单买新灯泡,有些修理厂也乐意,换件赚的比修线路多啊。其实八成以上这种忽亮忽灭的情况,都是车灯线路虚接闹的。

车开个五六年以上,线路塑料插头老化缩料,原来卡得紧紧的插针,慢慢就松了。改过灯的朋友更常见,不少改装店图省时间,接线就拧两圈缠个电工胶带,既不烫锡也不用接线端子压紧,跑个两三年,颠来颠去就松了。

汽修车间老化汽车车灯插头虚接实拍
汽修车间老化汽车车灯插头虚接实拍

上个月还有个小姑娘开飞度过来,刚改完LED半年,说左边灯动不动就灭,她一开始以为LED坏了,找改装店换了两次灯珠还是不好,过来我两分钟就查到问题,就是安定器的输入线松了,原来只拧了一圈胶带,一碰就掉。

自己在家就能查的简单方法

其实不用举升机也不用专业设备,大部分虚接自己就能查。

先把车熄火,关灯,拔了钥匙,等个三五分钟让线路断电。如果是车头的远近光灯,打开引擎盖就能看到车灯屁股后面那个黑色塑料插头,手抓着轻轻晃两下,再插紧,然后通电开灯试试。要是晃的时候灯忽明忽暗,那十有八九就是这里虚接了。

记住,绝对不能带电拔插头! 万一碰错了线烧了保险,反而多事。

要是改过灯,别忘了看看安定器的两个接线头,很多虚接都出在这里。要是尾灯出问题,就打开后备箱,看下尾灯内侧的盖板,扣开就能看到插头,一样晃一晃试。

普通车主自行检查汽车车灯插头操作实拍
普通车主自行检查汽车车灯插头操作实拍

说实话,我遇过太多车主花两三千换了全新大灯总成,结果就是插头松了紧一下就好的,钱花得真叫冤枉。

修虚接该花多少钱,别被人坑

修虚接该花多少钱,别被人坑
修虚接该花多少钱,别被人坑

真查出虚接了,其实花不了几个钱。

要是只是插头松了,拆下来重新夹紧,接触片刮一刮去氧化,烫点锡固定,收你二三十块工时费就顶天了。要是插头本身腐蚀烂了,换一个全新的插头,也就五六十块,顶天一百。别听人忽悠你换整条车灯线路,那都是狮子大开口宰新手。

当然也有特殊情况,要是虚接出在方向盘里的灯光组合开关插头上,那要拆方向盘,还要小心避开安全气囊,费点功夫,收个百八十的工时费很正常,这个钱该花,人家技术值这个价。

别不当回事,虚接拖久了真有风险。虚接的地方电阻会变大,一直通电就一直发热,慢慢烤化绝缘皮,搞不好就短路,严重的还会引燃线路。我干这行快二十年,真见过冬天车主开夜车,虚接的位置烧起来,还好刚进服务区,灭得快,不然后果不堪设想。

不过话说回来,大部分的虚接都是小问题,早查出来早弄好,花点小钱省大麻烦。真碰到车灯忽亮忽灭,别上来就换件,先查查线路,省下来的钱,加箱油买两箱水果不好吗?

作者|汽修

排版|汽修

审核|阿辰

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