紫金山脚拍日落:关于无人机的三个意外认知

上个月跟朋友去紫金山头陀岭等日落,我揣着老相机蹲在石头上,他从背包侧袋掏出来个折叠的小无人机,塞我手里说,飞一个,比你举着长焦蹲半小时爽多了。

我之前一直对这玩意敬而远之。总觉得规则多,容易炸机,还麻烦。飞了一次才发现,好多之前刻在我脑子里的认知,全错了。

玩无人机必须考执照?我白怕了好几年

之前刷短视频,总刷到有人说“无照飞无人机要罚款”,吓得我一直不敢碰,总觉得考个证又费时间又花钱,普通人凑什么热闹。

真问了才知道,规则根本不是这么讲的。当前国内规则里,重量低于250克的民用无人机,不需要取得驾驶员执照,哪怕你是新手,只要实名登记好了,就能飞。就算是超过250克的,也只有从事经营性活动,或者飞大型无人机的才需要拿证,普通人自己出去拍个风景,根本没人找你要证。

当然,该走的流程不能少。所有除微型以外的无人机,都必须完成实名登记,登记完贴个标记在机身上就行,整个流程十来分钟,在手机上就能弄完,不麻烦。

中国民用无人机实名登记操作步骤图
中国民用无人机实名登记操作步骤图

我之前就是被网上吓怕了,以为只要把飞机飞起来就得证,白白错过了好多拍大场景的机会。说出来好笑,上次去皖南玩,我还在羡慕别人飞无人机拍出来的云海,转头就忘了去搞清楚规则。

说白了,就是懒,也怕踩线。其实真弄清楚了,门槛真的没那么高。

标称续航半小时,实际能飞多久?

买之前看参数,个个都标二三十分钟,有的甚至标四五十分钟,我本来以为出去飞一次能拍半小时素材,结果这次飞,满电起飞,十三分钟就响低电量警报了。

朋友在边上笑,说你还真信商家标的那个数?那是无风悬停不动,关了所有附加功能测出来的理想数据,现实里哪有这种情况。

南京紫金山头陀岭低空飞行的消费级无人机
南京紫金山头陀岭低空飞行的消费级无人机

你要飞,要前进转向,要拍视频开传输,山上风再大点,耗电快得离谱。而且现在的无人机都有强制返航留电,不会让你把电用光才回来,真用到剩百分之十就锁动力了,那肯定炸机。所以留电那部分,你根本用不上。

说实话,普通人日常飞,标称续航三十分钟的机子,实际能飞十八到二十分钟就很不错了。要是风大,再飞远一点,十五分钟左右就得回来,这个心理准备一定要有。

我朋友前年在玄武湖飞,就是拍荷花拍高兴了,忘了看电量,等警报响的时候已经飞出去两公里,剩下的电不够回来,最后掉湖里了,捞上来主板全泡坏,直接报废,亏了小三千。

这个坑,新手一定要避开。别贪那最后两分钟的素材,没电了乖乖回来,换块电池再飞也比炸机强。

城里真的不能飞无人机?红线其实很好找

城里真的不能飞无人机?红线其实很好找
城里真的不能飞无人机?红线其实很好找

很多新手刚拿到机子,第一个疑问就是,我在南京城里,哪儿能飞啊?要么就是听人说城里全是禁飞区,拿到机子只能放在家里落灰,要么就是胆子大随便飞,一不小心就踩了红线被罚。

其实哪有那么复杂。现在不管你买什么牌子的无人机,配套的app里直接就能看禁飞区,红色的绝对不能进,蓝色的是限高区,只要你不瞎闯,根本不会出事。

哪些是铁定的红线?机场净空区肯定不能碰,禄口机场周边好几公里都是禁飞区,之前有个家伙不知道,跑去那边飞,刚起来没十分钟,人就找过来了,直接拘留罚款,犯不上。还有军事管理区,政府驻地,高铁站,大型变电站这些,都是不能飞的,app里也都标了。

不过话说回来,不是城里所有地方都不让飞。紫金山大部分区域,玄武湖周边(除了特定禁飞段),郊外的汤山,石臼湖边,都能飞,只要你提前开app查好,没问题。

我这次飞的地方,离头陀岭观景台不远,查了是允许飞的,限高120米,完全够拍整个山下的城景和长江日落。飞机升上去的时候,我盯着屏幕,整个紫金山的秋草坡,远处江面上的船,还有城里面慢慢亮起来的路灯,全框进去了,那种开阔感,真的是拿相机站在地上拍不出来的。

很多人对无人机有偏见,说这玩意就是用来偷窥,就是影响民航,其实绝大多数玩家都是守规矩拍风景,现在的机子本身就有电子围栏,禁飞区你想飞都飞不进去,哪那么多坏事。

现在的无人机,折叠起来也就一个保温杯大小,放背包里不占地方,两三千块就能买个够用的,真不是什么有钱人的大玩具,就是普通人出去拍照拍视频的一个工具而已。只要你提前搞清楚规则,别踩红线,玩起来真的不难,还能给你打开一个完全不一样的看风景的角度。

那天飞完,看着飞机降落在我脚边,翻刚才拍的日落,江面上镀着金,山顶的风刮得我头发乱,就一个感觉。

早点搞清楚规则,我早就该玩了。

作者|科技

排版|科技

审核|小北

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考,不作买卖依据。如有侵权请联系删除。
文章名称:紫金山脚拍日落:关于无人机的三个意外认知
文章链接:https://m.lfdjt.com/p/keji/a/3131.html