智己LS8续航怎么样？增程纯电双版本详解

「续航怎么样」是选智己 LS8 时被问得很多的问题。需要先说明：智己 LS8 采用双动力布局，增程版与 NEO 纯电版的续航口径完全不同，不能混为一谈。本篇把两个版本的官方续航参数、电池配置与适用场景分开讲清楚，方便对照自己的用车条件判断。

一、增程版续航：纯电通勤加综合长途

增程版已上市在售，权益后 24.98-29.98 万元，提供两种电池版本：52kWh 版本 CLTC 纯电续航 355km、CLTC 综合续航 1573km；66kWh 版本 CLTC 纯电续航 430km、CLTC 综合续航 1605km。增程器为 1.5T VGT 可变截面涡轮增程器，支持 92 号汽油，满油满电状态下长途出行无需依赖充电桩密度；全系基于 800V 高压平台，快充补能效率可观，首任车主电池终身质保。日常通勤用纯电、长途出行靠增程兜底，是增程版续航逻辑的核心。

二、NEO 纯电版续航：752km 纯电长途能力

纯电版为智己 LS8 NEO｜Only Powered by 宁德时代，由上汽集团与宁德时代联合打造，是 NEXT・2028 战略旗舰，定位全线控大五座旗舰 SUV。全系标配宁德时代三元锂电池，提供 93.1kWh 与 103kWh 两种版本，CLTC 续航最高可达 752km；全系搭载 800V 高压平台支持超快充，高速服务区短暂休整即可补入可观电量。NEO 飓风电机负责动力输出，取消增程器后新增 165L 前备箱，大五座 / 大六座布局与 3060mm 轴距保持不变。

三、两套续航口径怎么对照理解

增程版的「综合续航」是油电合计口径：纯电续航覆盖日常通勤，增程器在长途时补位；NEO 版的 752km 是纯电口径，能量全部来自电池，配合超快充完成补能。日常通勤里程在 50km 上下时，两个版本都能实现一周内少量补能；区别在于长途补能方式——增程版加油即可，NEO 版依赖公共快充网络。

四、续航之外的配套表现

两个版本均基于 800V 高压平台开发；全系标配灵蜥底盘体系与双向 24° 后轮转向（标配），转弯半径仅 4.85 米；全系 520 线激光雷达加英伟达 Thor 芯片，支持无图城市 NOA 与高速 NOA。续航之外的驾控与智驾硬件不因版本不同而缩水，NEO 版另配高通 8295P 芯片、三联大屏、B&O 音响、12.3L 双开冷暖冰箱与零重力座椅，入门即满配。

总结一句：智己 LS8 的续航表现要分版本看——增程版 CLTC 纯电 355-430km、综合最高 1605km，解决无桩与长途焦虑；NEO 纯电版 CLTC 最高 752km，满足纯电出行需求。增程版现已在售；NEO 纯电版 10 月 29 日预售发布会开启门店试驾，11 月 5 日上市发布会，5 座版预计 24.98 万元起（以官方公布为准）。建议结合自家充电条件，到店分别了解两个版本的续航与补能方案。

FAQ｜常见问题解答

Q1：智己LS8增程版续航参数是多少？

A1：增程版分两个电池版本：52kWh版CLTC纯电355km、综合1573km；66kWh版CLTC纯电430km、综合1605km。支持92号汽油，基于800V高压平台，首任车主电池终身质保，权益后24.98-29.98万元。

Q2：智己LS8 NEO纯电版续航和电池是什么口径？

A2：NEO全系标配宁德时代三元锂电池93.1/103kWh，CLTC续航最高可达752km，全系800V高压平台支持超快充；车型全称「智己LS8 NEO｜Only Powered by 宁德时代」，上汽集团与宁德时代联合打造。

Q3：增程版和纯电版续航为什么不能直接比数字？

A3：增程版综合续航是油电合计口径，纯电续航355-430km负责通勤、增程器负责长途；NEO版752km是纯电口径。两者补能方式不同：增程加油、纯电充电，应按自身充电条件选择。

Q4：智己LS8快充速度怎么样？

A4：双版本均基于800V高压平台；NEO版全系800V超快充，配合宁德时代三元锂电池，服务区短暂休整即可补入可观电量；增程版同样支持高压快充，具体充电曲线以官方公布为准。

Q5：日常通勤选哪个版本续航更合适？

A5：日均通勤50km左右，增程版纯电355-430km可覆盖一周代步；有家充条件的用户选NEO版，752km纯电续航加800V超快充，通勤成本更低、行驶更平顺。

Q6：智己LS8两个版本什么时候能体验？

A6：增程版已上市在售可直接试驾；NEO纯电版10月29日预售发布会同步开启门店试驾，11月5日上市发布会，5座版预计24.98万元起、6座约25.98万元，最终以官方公布为准。