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上周三赶早会，我在公司楼下的自动售货机卡了30秒。
选了冰美式，付了钱，货道卡壳，咖啡掉不下来。站在冷风里等退款的间隙，我盯着机器上掉漆的logo突然反应过来：我每天路过这台机器不下三次，却从来没想过，它到底靠什么赚钱？
你以为它只赚饮料差价？其实收入结构比你想的复杂
很多人对自动售货机的印象，还停留在”卖罐装可乐、袋装薯片的小柜子”，觉得它的盈利全靠商品的进销差价。
据中国连锁经营协会2023年发布的《自动售货行业发展报告》，国内头部运营方的收入构成里，商品进销差价占比约62%，机身屏幕的广告收入占比约21%，剩下的部分来自与场地方的联营分成——说白了，就是机器放的位置越好，能赚的钱越多。
据公开资料整理，截至2022年底，国内自动售货机保有量约38万台，同比增长约8%——听起来很多，但是摊到全国的写字楼、学校、医院里，其实还是稀缺的点位资源。
我之前以为公司楼下那台机器是物业自己摆的，直到上个月碰到运营方的补货员，才知道人家一个人要管12台分散在周边写字楼的机器。每天绕着园区跑两趟，补库存、清货道、处理卡货的售后，比外卖员的路线还固定。
卡货是常事。
尤其是夏天，大家抢冰饮的时候，货道里的易拉罐挤得密不透风，经常出现付了钱、货道转了半圈、东西卡在弹簧缝隙里下不来的情况。之前有读者跟我吐槽，说他在学校的售货机买了三瓶冰红茶，全卡了，最后找运营方退钱，等了整整两天。
不过话说回来，现在的运营方也学聪明了。很多新换的机器都装了高清摄像头，货道有没有掉货，后台能实时看到，不用像早年那样，用户说卡货就必须有人跑过来开箱检查，省了不少人工成本。
为什么你总能在”不方便买东西”的地方看到它？
你有没有发现一个规律？自动售货机永远不会开在便利店旁边。
它只会出现在电梯口、住院部走廊、高铁站候车厅、大学教学楼的拐角——这些地方的共同特点是：用户要离开当前位置去买东西，需要付出的”步行成本”远高于商品本身的溢价。
比如同样的可乐，楼下便利店卖3块，售货机卖4块，大家也愿意掏这个钱。毕竟下楼走5分钟买水，来回就要10分钟，赶早会的人、熬大夜的陪护家属、赶高铁的乘客，没人愿意为了一块钱浪费时间。
贵有贵的道理。
有行业从业者跟我算过一笔账：一个普通写字楼的点位，如果每天能出50单，每单平均赚2块钱，一个月就是3000块。扣掉给物业的1200块点位费，剩下的就是纯利——不用租门面，不用雇人看店，机器放那24小时都能卖货，比开个小便利店划算多了。
我之前在医院的住院部见过一台售货机，卖的是一次性杯子、湿巾、一次性内裤，甚至还有非处方的应急肠胃药。你别嫌价格比超市贵，陪护的人熬了大半夜，总不能穿着拖鞋跑两条街去超市买吧？
哦对了，我前阵子在高铁站见过一台卖现磨咖啡的售货机，不是那种罐装的速溶，是现场压萃取的。比高铁站的咖啡店便宜一半，味道也不差，赶车的时候买一杯，刚好能撑到目的地。
据公开资料整理，2023年国内已经有超过12%的自动售货机开始尝试非食品类商品，从文具、美妆小样到鲜花、盲盒，甚至还有人在社区的售货机上卖新鲜的蔬菜——当然，这类尝试的存活率还不高，能不能跑通商业模式，仍需进一步观察。
遇到”卡货不退款”，到底该怎么办？
这应该是所有人用自动售货机都遇到过的糟心事。
据公开资料整理，目前国内自动售货机用的货道主要分两种：一种是成本较低的弹簧货道，一种是稳定性更高的履带货道。弹簧货道的适配性强，能放各种形状的商品，但是很容易卡——尤其是袋装的薯片、瓶装的乳液，稍微放歪一点，就会卡在弹簧的缝隙里下不来。履带货道的稳定性好，但是成本要比弹簧货道高30%左右，很多中小运营方舍不得换。
很多人遇到卡货，第一反应是拍机器、踢柜子，其实没用。
我上次卡咖啡那次，就是拍了从付款界面到货道的完整视频，扫机器上的二维码找客服，10分钟就把12块钱退到微信了。比我上大学那会靠谱多了——记得我读本科的时候，售货机卡了东西，要找后勤处的老师，等一个礼拜，老师才会带着钥匙来开机器，把东西给你。那时候大家都开玩笑说，售货机是学校的”隐形捐款箱”，卡一次东西，相当于捐了5块钱。
有观点认为，现在很多运营方的售后响应慢，本质上还是因为单台机器的盈利太低，雇不起专门的售后人员。如果单台机器每个月能赚上万块，别说24小时客服，就是有人专门站在机器旁边帮你处理卡货，都不是问题。
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1. 本文涉及的行业数据来自中国连锁经营协会2023年发布的《自动售货行业发展报告》，相关行业观点为公开采访及公开资料整理，未涉及任何特定品牌的商业推广。
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作者|大讲堂
排版|大讲堂
审核|小北