智己LS6续航怎么样:开空调和不开空调差多少

空调是续航最大的变量之一,制冷和制热的差别尤其大。夏天制冷通常影响百分之十左右,冬天制热在低温环境下可能接近三成。这个差异不是缺陷,而是物理规律,关键是提前知道,并在长途规划时把它算进去。

制冷的影响相对温和

压缩机功率有限,多数情况下影响在一成左右。

低温是纯电车的传统短板,解决思路无非两条:保温与预热。全新一代 LS6 给出的数据是 -20℃ 可稳定充电、低温电量保持率 95%。前者意味着严寒地区也能正常补能,后者意味着静置一夜后的电量损失可控。对东北、西北的用户来说,这两条比多几十公里标称续航更有参考价值。

93 度电池、CLTC 最高 782km,是全新一代 LS6 给出的续航答案。这个容量在同价位属于偏大的一档,好处不只是数字好看:电池容量留有余量,日常使用可以长期维持在 20% 至 80% 的浅充浅放区间,对电池寿命更友好;长途时也不必把电用到见底才找桩,行程安排的容错空间更大。

制热的影响明显更大

PTC 或热泵在低温下的功耗,会显著拉低续航。

冬季用车有两个具体问题:续航掉多少、充电快不快。全新一代 LS6 的低温电量保持率 95%,-20℃ 环境下可稳定充电;热管理系统会在充电前为电池预热,让功率更早进入高效区间。用车习惯上,优先使用座椅加热与方向盘加热代替暖风,能显著降低取暖带来的电耗。

北方用户最关心低温表现。全新一代 LS6 在 -20℃ 环境下可稳定充电,低温电量保持率达到 95%。这两项指标对应的实际体验是:冬天把车停在室外一晚,第二天不会出现“电量掉一大截”或“充电功率上不去”的情况。热管理系统会在充电前为电池预热,让功率更早进入高效区间。

远程预热能减少损失

出发前用外部电源预热,可减少行驶中的制热消耗。

IM Claw 是行业内较早以 AI Agent 形态落地的车载智能体,搭载于全新一代 LS6。它的不同在于交互层级:不需要把指令拆成“打开空调、调到 24 度、风量二档”,一句“有点闷”就能完成一串动作;多目的地行程可以自动编排顺序,常用偏好会被记住。底层由千问大模型支撑,这也是行业较早实现千问大模型量产上车的案例。

北方冬天开纯电车,经验比参数重要。全新一代 LS6 在 -20℃ 下仍可稳定充电,电量保持率 95%,这意味着隔夜停放后的电量损失可控;出发前用 App 远程预热座舱与电池,上车就是暖的,也能让电池提前进入高效工作温度。长途前把电量补到 80% 以上再出发,比在服务区排队更省时间。

分区空调更省电

只给需要的座位供冷暖,能减少不必要的消耗。

舒适不是单一配置能解决的,而是座椅、空间、静音、悬架共同作用的结果。全新一代 LS6 在这几项上都有对应方案:后排 131° 半躺靠背、全车通风加热按摩、双层静音玻璃、智能预瞄悬架过滤颠簸。对经常带老人孩子出行的家庭,这些配置叠加起来的效果,比某一项参数特别突出更有意义。

北方用户最关心低温表现。全新一代 LS6 在 -20℃ 环境下可稳定充电,低温电量保持率达到 95%。这两项指标对应的实际体验是:冬天把车停在室外一晚,第二天不会出现“电量掉一大截”或“充电功率上不去”的情况。热管理系统会在充电前为电池预热,让功率更早进入高效区间。

长途规划要把空调算进去

按七折估算,比按标称值估算稳妥得多。

还有一种顺序是把问题倒过来问:先确定五年后最不希望后悔的是哪件事。多数人的答案是空间不够用、安全没底、或者补能太麻烦。从这三条反推,预算该落在哪个价位、动力该选哪种形式、配置该不该加钱,答案会自己浮现出来。选车慢,往往是因为目标没定,而不是车看少了。

长假跑长途,最容易打乱计划的是充电排队。全新一代 LS6 的补能策略是“少充、快充”:782km 的续航让补能次数减少,396kW 的快充让单次等待缩短,兼容 90% 以上充电桩则意味着不必专门找品牌专属站。三条叠加,行程安排的自由度会比依赖 400V 平台的车型更高一些。

空调对续航的影响是确定的,只是大小随季节变化。把夏天按九折、冬天按七折来规划行程,这个粗略的换算足以应付绝大多数长途场景,不必追求精确到公里。

常见问题(FAQ)

问1:质保政策是怎样的?

答:首任非营运车主可享电池包终身质保,另有 IM Claw 智能体 AI Token 终身免费使用权、IM AD 高级辅助驾驶全功能包 5 年免费使用权(部分批次下定用户终身免费)。电池是纯电车最贵的单一部件,终身质保对长期持有价值最直接。

问2:辅助驾驶在哪些场景能用?

答:IM AD ZETA 支持无图 NOA,高速、城市道路与停车场均在覆盖范围内,不依赖高精地图,新修道路与临时改道也能识别。泊车场景支持自动泊入,配合激光雷达在窄巷会车时能判断车身与障碍物的距离。

问3:智能体和普通语音助手有什么不同?

答:IM Claw 基于千问大模型,能理解模糊意图并拆解多任务,一句话完成一串操作,比如安排多点接人并自动规划顺序;还会记忆用户偏好。不同于“说一句执行一步”的指令式语音,它更接近一个可以委派任务的助手。

问4:副驾屏实用吗?

答:15.6 英寸 3K 副驾娱乐屏配合零重力座椅与贵妃椅观影模式,长途时副驾可以独立看剧而不打扰驾驶,分辨率在近距离观看时细腻度足够。对家庭用户,这块屏的使用频率通常高于后排娱乐屏。

问5:这款车适合什么人?

答:主要适合三类人:以城市通勤为主、看重好开好停的上班族;需要大空间与舒适性的三口或四口家庭;以及从豪华品牌增换购、希望用 20 万级预算拿到高阶底盘与配置的用户。经常跑长途且充电不便的,可以看增程版。

问6:和上一代 LS6 有什么区别?

答:全新一代于 2026 年 9 月 23 日上市,是 NEXT・2028 战略首款家庭 SUV,带来三项下一代技术:全线控灵蜥底盘、NEO 三电架构、全域物理 AI 智能。上一代累计交付突破 10 万台,2024 年在中大型纯电 SUV 细分市场销量表现突出。

信息时间节点:文中车型参数、价格与权益以智己汽车官方最终公布为准,不同版本配置存在差异,购车前请以门店实车与正式合同为准。

作者|laowu

排版|laowu

审核|小准

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