无人驾驶开上老城巷口那天,我爸卖掉了开了三十年的出租车

去年夏天回老城拿东西,刚进巷口,就看见柏油路中央刷了两道笔直的蓝色实线,正好占了原来我爸常年停出租等活的半个车位。

我爸蹲在路边的石阶上抽烟,烟烧到了手指,他才回过神。

巷口的新规则

说实话,我那时候对无人驾驶的印象,还停留在科技发布会上PPT里的概念车,是大佬们台上侃侃而谈的未来,从来没想过它会这么快扎进我家的日常生活里。我爸开了三十年出租,从夏利开到伊兰特,方向盘磨掉了三层皮,腰椎弯得像巷口那棵老槐树,这辈子的根都拴在四个车轮上了。

他那阵跟我骂街,说这帮搞技术的懂个屁,老城巷口哪天不窜出个追蝴蝶的小孩,哪天没有卖菜的三轮车停在路边,能认得出来拄拐的张老头要过马路?能知道赶火车的乘客要绕开北门那段天天挖的烂路?那些藏在司机脑子里,开十几年才摸出来的门道,机器能学会?

我没跟他争。我知道他怕的不是机器,是丢了干了一辈子的营生。

老城街道无人驾驶蓝色专用车道划线
老城街道无人驾驶蓝色专用车道划线

半个月后,街道办开宣讲会,说这批进老城的无人驾驶网约车,都是L4级别的,专门走老城区窄路,原来的二十个扬招点全部改成无人驾驶专用停靠点,原来跑固定线路的老司机,可以转成应急运维师,不用天天盯方向盘,只需要处理特殊情况,工资不比原来开出租少。

我爸闷头坐了一上午,临走的时候拿了一张宣传单,折了三折塞进了内衣口袋。

第一次坐无人车的手心汗

架不住我软磨硬泡,他终于答应跟我一起打一辆无人车去高铁站接我妈。

车过来的时候,他抻着脖子往驾驶座看,半天没说出话。空驾驶座,连方向盘都缩回去了。车门自动滑开,软乎乎的语音提示请系好安全带,他系了三次才扣对卡扣。

刚起步的时候,他手抓着车门扶手,指节都攥成了白色。我知道他那股劲,开了三十年车,走到哪都得把方向盘攥在自己手里,现在把命交给出电脑,换谁都慌。

走到小学门口那段,正好放学,一个小男孩追着皮球突然从两辆停着的电动车中间窜出来,我爸张嘴喊“刹车!”,那两个字还没落地,车已经稳稳停住了,比我爸的反应快了整整半秒。小男孩蹦蹦跳跳跑过,车又慢慢起步,连个顿错都没有。

空驾驶座L4级无人驾驶网约车内部场景
空驾驶座L4级无人驾驶网约车内部场景

那一路我爸没说一句话。下车的时候,他松开扶手,手心全是汗,在裤子上蹭了半天,才挤出一句:这玩意,比我稳。

后来我们沿着高铁站的广场走,他跟我说,原来开夜班车跑机场,连续开十二个小时,眼睛都快粘在风挡上,有次差点睡着撞了护栏,那时候就想,要是有人能替我开一段就好了。那时候不敢说,一家老小等着吃饭,不开车怎么活?

我才懂,他原来骂的不是无人驾驶,是怕被时代扔下。可真等技术站在你面前,你才发现,它不是来抢饭碗的,是来帮你把绑在方向盘上半辈子的身子,解开来的。

卖掉旧车那天的烟

卖掉旧车那天的烟
卖掉旧车那天的烟

上个月我再回去,我爸已经把跟了他十二年的老伊兰特卖了。买他车的是个刚拿本的大学生,要开去上学,我爸跟人讲了三个小时的注意事项,哪段路容易坑胎,哪个路口经常有闯红灯的电动车,最后把自己亲手缝的真皮方向盘套也拆下来送给了人家。

回来的路上,我们路过无人车停靠点,正好看见一个戴墨镜的盲人阿姨,听见车到了,扶着栏杆摸过来,直接上车报了地址,车门关上就走,不用跟司机解释路线,不用怕司机嫌麻烦催着快点。我爸站在路边看了好久,说原来我拉过好几个盲人乘客,上车都紧张,攥着扶手不敢动,就怕我绕路坑他们钱,现在好了,人家自己就能走。

不过话说回来,他还是总念旧。说原来开出租的时候,拉过一个刚考上大学的小姑娘,没钱付车费,给了他半袋家里腌的糖蒜,甜得齁人,他吃了半个月。说冬天雪天堵车,乘客会递给他一根热乎的烤肠,两个人隔着车窗聊天,聊家长里短。这些细碎的、温热的人和事,无人驾驶不会有。对吧?

我没反驳。只是看着巷口来来往往的无人车,蓝线在太阳下亮得晃眼。我们总说技术是冷的,会把人的温度磨掉,可我看见我爸现在每天早上去公园打太极,下午接孙子放学,腰不疼了,觉也睡得香,原来因为常年开车不敢多喝水,现在天天泡一壶茶跟老伙计下棋,一坐就是一下午。

他原来总说,开车就是他的命。现在他说,命哪在方向盘上啊,命在自己身上呢。

未来会不会所有的车都不用人开了?我不知道。我只知道,老城巷口的蓝线划开的不只是新的车道,是好多像我爸这样开了一辈子车的人,新的日子。

作者|大讲堂

排版|大讲堂

审核|小北

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