巷口老板聊起的商业航天,真不是只有首富造火箭

上个月回南京,在老门东旁边巷子里补胎,等了四十多分钟。修车铺的张老板擦着手上的机油凑过来,问我是不是做科技的,说他儿子去年校招去了苏州一家做火箭的公司,天天跟他吹他们单位要放卫星上天——那是我第一次从一个修车铺老板嘴里,听到“商业航天”这四个字。说实话,那之前我对这行的印象,也停留在短视频里首富穿西装进发射塔,镜头一转在太空拍地球的流量片段。谁能想到,普通人家的小孩,已经在这行踏踏实实拿工资干活了。

你刷到的首富造火箭,只是商业航天的一小块

很多人一提起商业航天,第一反应就是富豪的太空游戏,要不就是资本圈出来的风口概念。不对。现在国内大半商业航天公司,干的都不是送富豪上太空的活。他们做小型运载火箭,发的是百公斤级甚至几十公斤的小卫星,切的就是国家队大火箭没空接的零散订单。

你想啊,一家创业公司要放一颗监测环境的小卫星,总不可能包下整个大火箭的运载舱,那成本够把公司卖了都付不起。商业航天的小火箭,就是专门给这种小需求准备的——拼舱发射,灵活排期,价格还能谈,这不就是互联网界的中小企业云服务么?放到天上,逻辑是一样的。

商业航天小型固体火箭总装车间
商业航天小型固体火箭总装车间

张老板的儿子,干的是火箭总装的结构岗,他说每天的活就是按流程拧螺栓、测密封,跟造汽车也差不了多少,没什么玄乎的。就是要求严,差一毫米都不行。不过话说回来,哪一行高端制造不是这样呢?对吧。

那些藏在日常里的商业航天生意

商业航天不是都在天上飘着,早就落到你我日常里了。你点外卖的时候,APP能精准给你导航到小区单元门,除了地面基站,很多时候低轨商业卫星也在补信号盲区。你在深山里徒步,手机能搜到位置,那也有商业卫星的功劳。前两年南方发洪水,地面通信塔冲垮了,第一时间把信号传出来的,就有商业航天公司放的低轨卫星。

去年我跟东北一个包了三千亩地的大户聊天,他说现在每年固定要花几万块买商业卫星的图。原来他跑遍三千亩地看作物长势,要开车转整整一周,油钱加人工就要小两万,还容易漏。现在卫星一个月拍一次图,哪里黄了旱了缺肥了,直接标在图上,开着车直奔目的地就行,省下的时间能多包两千亩地。你看,这就是实打实的生意,不是飘在天上的概念。

低轨商业卫星拍摄东北农田长势图
低轨商业卫星拍摄东北农田长势图

还有海上跑运输的船,原来很多远海区域没有地面信号,船去哪里了,遇到台风了,公司总部都不知道。现在很多商业航天公司放的卫星,就是专门给远海船做位置上报和预警的,一千多吨的货船,一年交几千块服务费就行,比原来买昂贵的海事终端便宜太多。真的是赚小钱,办大事。

我最近听到最有意思的一个误区

我最近听到最有意思的一个误区
我最近听到最有意思的一个误区

跟很多圈里人聊天,听得最多的一个误区就是——商业航天是不是抢国家队的生意?真不是。国家队干的是什么?载人登月,建空间站,发北斗这种大工程,那是国之重器,着眼的是整个国家的战略需求,不可能盯着你一千亩地的长势、几百吨货船的位置这种细碎的需求。

商业航天干的,就是补这个空白,把航天技术拆成零散的服务,卖给有需要的普通人、普通公司。原来航天是只有国家能玩的大项目,现在商业航天把门槛拉下来了,只要你有需求,掏得起几十万上百万,就能把自己的卫星放上去,这不就是科技平权么?

吐槽一句,现在也确实有不少炒概念的,拿个商业航天的名头骗融资,圈地搞开发,那拨人坏了整个行业的名声。但是你去那些真正干活的厂房、发射场看看,大部分人都是拿着不高不低的工资,天天蹲在车间里磨细节,就想把发射成本再降一点,把卫星的寿命再拉长一点。

我之前听一个首席设计师说,他们最大的目标,就是未来哪天,放一颗一百公斤的卫星,发射成本能降到百万以内,到时候,就连大学的学生团队,都能自己放卫星做实验。想想都爽啊。原来只有国家级实验室能玩的东西,未来大学生社团就能做,这才是商业航天真正的意义啊。

去年在酒泉看发射,我站在离发射台几公里的地方,看着小火箭拖着白烟钻到云里,那种震撼,比看大火箭发射还要不一样。大火箭是国之重器,带着全中国人的航天梦上去。这枚小火箭,带着种粮大户的长势图,带着跑船人的预警信号,带着大学生的实验项目,也上去了。

昨天晚上南京天好,我站在江边看星星,半天认出一颗移动的亮点,那就是某个低轨卫星。说不定,就是哪家商业航天公司发的,正往地面传着哪片田地的照片呢。天很高,但是门已经开了。对吧。

作者|科技

排版|科技

审核|见微

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